秘密基地 くんこ庵

産まれて初めてのコンパに出撃！

といっても段取り側やで。
妻子もちやけんね。

取引先の先輩。といっても親父の同級生と僕が火付け役。
お互いの会社の若い子を誘って出会いの場をセット。

ＵＢＳでのフル送迎付きです。
冠婚葬祭にも使えるクロカン車ですから

二次会はカラオケで、おいらも久しぶりに「兄弟船」「北の漁場」「みちのく一人旅」を熱唱。
コンパで歌う歌か？という突っ込みはご容赦願います。

まあ、タスキは若い衆に託したので、あとは当人らで繋がりを広げていってくれればよし。

これにて任務終了。

バイクに興味を持つことが無かったけど

もうかなり古い本です。
風よ鈴鹿へは、古本屋で50円で買ったと思う。
で、当時完全にイケイケで読んでしまいました。
活字の力ってすげえなと・・・

原チャリ、しかもスクーターしか乗ったことないくせに、完全に８耐ライダーになった気持ちで、コーナーついてストレートを全開で立ちあがっていく・・・

二週連チャンで風よ鈴鹿への映画も見て・・・
千石さん役の川谷拓三さんも亡くなられて久しいけどね。

釣り具を満載できないという理由でバイクに興味を持つことが無かったんやけどね。

映画の中での千石さん。３８歳でしたっけ。「とっくに盛り過ぎちゃってますね」なんてセリフが出てくるんですが・・・

『まだまだ』と言うておきますわ。

第二の故郷

若かりし頃、週末は必ずと言っていいほど居場所にしていたお店。
多くの友人に出会い、多くの経験をさせてもらった。
駐車場で車中泊したことも何度もあったな～
そんなお店の閉店が決まり、現在セール中。



結婚してバスを追っかけまわすことが難しくなり、子どもが産まれて時間もなくなり、仕事も歳なりの責任がのしかかり、なかなかお邪魔する機会が無くなっていた今日この頃。

多くの思い出が詰まった店の閉店はやっぱり寂しいね。

店主と「時の流れですかね？」と・・・
懐かしい話しを数時間している間に、お世話になっていた先輩や、当時同じカテゴリーで戦っていた友人が訪れ、昔話に花が咲いた。
「長うやっとりゃええこともあるよ」と、さらりと言う友人に、素直に負けましたね。

帰り際、いろんな思いを巡らせながら店の看板を眺めつつ携帯で写真を撮った。
ほんまにありがとね。

タイヤストッパー

　エーモン工業株式会社

　ITEM　NO．E186

　タイヤストッパー
　自動後退A店にて、平常価格420円が126円。
こりゃ買いやろ！

　安売りカートに残りちょうど2個。
　サンバーの車載用に購入。

　これ、折り畳めて便利やねん。
　ビッグホーンには、昔のトヨタの車載工具の同じような分を積んでます。


　量販店なんかほとんど行かへんかったんやけど、同じ自動後退でも店舗によってえらい違うような気がする。
　何か作業を頼むつもりというか必要はないけど、ちょくちょく覗くと、こういうお買い得品に出くわすみたい。

　おまけに、その他ちょこっと買い物して、前回買い物時にくれた500円割引券を使用。

　うまいことお付き合いして損は無い気もする。

　バッタ売りされているものが好きなのか、僕が反応するような品物がバッタ売りされやすいのかは不明やけどね。

あばら折れても・・・５ 国境スキー場

せわしゅうしてましたんで、長らく更新してなくて、ネタも滞留。
古いのからいっときます。

車中泊明けて、国境スキー場。

多分これが今シーズン最後になるかと・・・

まあ、なんちゅうか、天気も良くて、時期も時期でべた雪。
こうなると、下手くそなのが自分でよく分かります。

帰り道、１６１バイパスから琵琶湖を眺めながらの走行。
若かりし頃、ボートを牽引して何度も走った道を、なんとなく懐かしい気持ちで流しました。
ＥＴＣ割引なんかなくて、いつも地道やったけど、１６１バイパスから大津の街並みを介して見る琵琶湖に「次はいわしたるからな！」とよく独り言を言ってたな～

燃費記録（ビッグホーン）

2006年6月から燃費記録をつけるようになりましたが、それ以前もつどの計算はしていました。

2000年納車から、普通免許で牽引可能なボートトレーラーを牽引して、深夜移動、国道峠越えを中心に、時間的に無理な場合は高速道路という使用です。
岡山、山口、福岡、滋賀、山梨、茨城と年間通しての釣り大会とその下見が中心の使用でした。
ちなみに、納車後即ルーフキャリア（165cmバーのみ）を装着していたので、これもいくらか抵抗にはなっていると思います。

燃費は高速で踏み込んで、一度10km/Lを切ったことがありましたが、概ね12km/Lを維持していました。
無給油1,000km走行も、その頃にトレーラーを牽引して達成しました。
最高記録は確か13.5km/Lだったと思います。

2004年に生活習慣が大きく変わり、トレーラーを牽引することはほとんどなくなりました。
変わりに、340Lのジェットバックを常時装着となりました。
これは燃費に影響してると思いますが、結構使うのと、外しておく場所に困るので載せたままです。
特に高い速度域での空気抵抗はバカにならないと思います。

2007年11月　131,030kmで純正直結ハブからアイシンのマニュアルフリーハブに交換。
車高がノーマルのせいか燃費に差は感じなかったような気がします。

2008年1月　ジオラマサスペンション装着。フロント25mm、リヤ30mmの車高UP

車の仕様は『くんこ号』のところを見てください。
手入れは結構真面目にやってるほうだと思いますが・・・


※計測は満タン法によります。
　A/Tタイヤ　245/70R16と245/75R16(2011年秋から75のみです。)
　ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ　245/70R16
　75ﾀｲﾔ使用時は直径で換算し補正値として記載しています。
　(計算はﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟｸﾞﾗﾝﾄﾚｯｸのｶﾀﾛｸﾞ値を使用しています)

　４月１４日　５２３．６ｋｍ　　　　４５．２９Ｌ　　　　１１．６ｋｍ/Ｌ(127円)ﾌﾟﾘｶ
　（　補正値　５３８．８ｋｍ　　　　４５．２９Ｌ　　　　１１．９ｋｍ/Ｌ　）
　　※夏タイヤ245/75R16に交換。桜も満開。エンジンも絶好調？こいこい12キロ

　３月３１日　５０４．９ｋｍ　　　　４２．８８Ｌ　　　　１１．８ｋｍ/Ｌ(129円)ｶｰﾄﾞ
　　※街乗り(田舎乗り？)のみ。まだスタッドレス。
　　　燃料価格は高騰中やけど、燃費も上昇中
　　　11年18.6万キロ走行で、街乗りのみで11.8。ＯＫでっしゃろ


　３月１４日　８３１．２ｋｍ　　　　７４．５２Ｌ　　　　１１．２ｋｍ/Ｌ(126円)ｶｰﾄﾞ
　　※長距離走ったけど、車中泊後の朝飯や子どもの着替え、スキー場でのまた着替えと、アイドリングが
　　　　効いてか燃費はいまいち。それでも、11キロ台は確実にいけてます。
　　　　このまま夏タイヤにして暖かくなったら12キロ台いけそう。
　　　　18．6万キロでもまだまだ元気やで

　３月　８日　３４０．９ｋｍ　　　　　２８．９８Ｌ　　　１１．８ｋｍ/Ｌ(123円)ﾌﾟﾘｶ
　　※少し春めいてきたせいもあるんやろけど、燃費はかなり上昇傾向.
　　　インマニ掃除、オイル交換・・・作業の効果はあったと思います。
　　　12キロ台復活近し！

　２月２９日　６２２．９ｋｍ　　　　　５８．６７Ｌ　　　１０．６ｋｍ/Ｌ(121円)ｶｰﾄﾞ
　　※2円引き狙いで給油。しっかし高いな。
　　　インマニの掃除が功を奏したのか１０キロ台に返り咲き。
　　　数日後にオイル交換予定。ついでにエアクリも洗浄しよう。
　　　
　２月　５日　３０６．４ｋｍ　　　　　３１．５７Ｌ　　　　９．７ｋｍ/Ｌ(111円)ｶｰﾄﾞ
　　※2円引きで5円ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸの間にと給油。
　　　最悪に燃費が悪い。
　　　どこかおかしいで、これは、あり得んで
　　　ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰｸﾘｰﾅｰで燃費が落ちたりせんやろし・・・　　　

　１月２２日　３３９．８ｋｍ　　　　　３３．３８Ｌ　　　１０．２ｋｍ/Ｌ(111円)ｶｰﾄﾞ
　　※2円引きで5円ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸの間にと給油。
　　　　ここ数回、走行距離が少ないうちに入れるせいか燃費が悪い。
　　　　どこか壊れとりゃへんやろな～
　　　　本日、燃料添加剤(ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰｸﾘｰﾅｰ)を注入。
　　　　インジェクター、インマニの掃除後にオイル交換という手はずのため準備。

　１月１０日　３３３．１ｋｍ　　　　　２９．６３Ｌ　　　１１．２ｋｍ/Ｌ(111円)ｶｰﾄﾞ
　　※ちょいと往復300km。1/3くらいハブロック。久しぶりの４WD。峠抜けで日本海側へ
　　　　子どもの着替えやなんやとアイドリングも長かったけどまあまあの燃費かな　
　　　　コスモの定位置。ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸ5円/Ｌの間に

　１月６日　　　２６０．７ｋｍ　　　　２４．１６Ｌ　　　　１０．８ｋｍ/Ｌ(113円)ｶｰﾄﾞ
　　※ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに交換。カードで5円/Ｌ還元セールのため給油。
　　　　冷え込みにもかかわらず燃費は上向き？
　　　　コスモで思いっきり車体が傾いてフル給油できる位置で入れました。
　　　　コスモの定位置。ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸ5円/Ｌの間に

２０１２年↑

　１２月２３日　　６２１．１ｋｍ　　　６６．９７Ｌ　　　　　９．３ｋｍ/Ｌ(116円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　６３９．１ｋｍ　　　６６．９７Ｌ　　　　　９．５ｋｍ/Ｌ　）
　　※暖機5分、走行時暖機スイッチＯＦＦ。燃費落ちずぎ。
　　　運転は前より慎重なくらいなのに・・・。どこかおかしいのか？？？
　　　賞味で10キロ切るなんて、多分乗り始めてから今回含めて2回しかないはず。
　　　ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾝﾌﾟｰﾘｰを新品に交換した。少しは回転抵抗が減るかな？

　１２月　６日　　５００．９ｋｍ　　　５０．６６Ｌ　　　　　９．９ｋｍ/Ｌ(116円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　５１５．４ｋｍ　　　５０．６６Ｌ　　　　１０．２ｋｍ/Ｌ　）
　　※燃費悪化の原因は暖機5分、暖機スイッチ常時使用、タイヤ空気圧減？
　　　久々に生データで10キロ切った。
　
　１１月１３日　　７８８．８ｋｍ　　　６９．６７Ｌ　　　　１１．３ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　８１１．７ｋｍ　　　６９．６７Ｌ　　　　１１．７ｋｍ/Ｌ　）

　１０月１５日　　５９０．４ｋｍ　　　５３．２０Ｌ　　　　１１．１ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　６０７．５ｋｍ　　　５３．２０Ｌ　　　　１１．４ｋｍ/Ｌ　）
　　※今回から給油時の停止向きを変更。
　
　９月２１日　　　８７７．９ｋｍ　　　７２．７８Ｌ　　　　１２．１ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　９０３．４ｋｍ　　　７２．７８Ｌ　　　　１２．４ｋｍ/Ｌ　）

　８月２８日　　　７４１．３ｋｍ　　　６２．４６Ｌ　　　　１１．９ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　７６２．８ｋｍ　　　６２．４６Ｌ　　　　１２．２ｋｍ/Ｌ　）

　８月１０日　　　５４２．８ｋｍ　　　４３．８０Ｌ　　　　１２．４ｋｍ/Ｌ(123円)ｶｰﾄﾞ
　　（　補正値　　５５８．８ｋｍ　　　４３．３０Ｌ　　　　１２．９ｋｍ/Ｌ　）

　７月２７日　　　８９０．４ｋｍ　　　７７．８７Ｌ　　　　１１．４ｋｍ/Ｌ(123円)ｶｰﾄﾞ

　６月１７日　　　８１４．６ｋｍ　　　６６．４０Ｌ　　　　１２．３ｋｍ/Ｌ(120円)ｶｰﾄﾞ

　６月１１日　　　８０８．０ｋｍ　　　６６．３０Ｌ　　　　１２．２ｋｍ/Ｌ(120円)ｶｰﾄﾞ

　５月１２日　　　７４３．５ｋｍ　　　６５．７２Ｌ　　　　１１．３ｋｍ/Ｌ(124円)ｶｰﾄﾞ

　４月１６日　　　４１２．０ｋｍ　　　３２．９１Ｌ　　　　１２．５ｋｍ/Ｌ(128円)ｶｰﾄﾞ

　４月　６日　　　７７９．０ｋｍ　　　６３．９６Ｌ　　　　１２．２ｋｍ/Ｌ(124円)ｶｰﾄﾞ

　３月１２日　　　４７２．５ｋｍ　　　４０．００Ｌ　１１．８ｋｍ/Ｌ(121・124円)ｶｰﾄﾞ

　２月２８日　　1393.8km　40.01+20.00+60.99L　　　　１１．５ｋｍ/Ｌ

　１月２７日　　　５５４．７ｋｍ　　　　５０．９８Ｌ　　　１０．９ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ

　１月　３日　　１１３７．０ｋｍ　 25.00+66.87L １２．４ｋｍ/Ｌ(119･107円)現・ﾌﾟ

２０１１年↑

１２月２８日　　　４０６．６ｋｍ　　　　３７．３７Ｌ　　　１０．９ｋｍ/Ｌ(107円)ﾌﾟﾘｶ

１２月１１日　　　７４６．８ｋｍ　　　　６６．１０Ｌ　　　１１．３ｋｍ/Ｌ(104円)ﾌﾟﾘｶ

１１月　７日　　　６６２．２ｋｍ　　　　５７．９４Ｌ　　　１１．４ｋｍ/Ｌ(104円)ﾌﾟﾘｶ

１０月１１日　　　７６９．５ｋｍ　　　　６５．２０Ｌ　　　１１．８ｋｍ/Ｌ(103円)ﾌﾟﾘｶ

　８月２９日　　　７２３．６ｋｍ　　　　６１．３５Ｌ　　　１１．８ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ

　７月２７日　　　７０７．１ｋｍ　　　　６２．６８Ｌ　　　１１．３ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　７２７．６ｋｍ　　　　６２．６８Ｌ　　　１１．６ｋｍ/Ｌ　）

　７月１０日　　　３４１．０ｋｍ　　　　２９．３３Ｌ　　　１１．６ｋｍ/Ｌ(106円)ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　３５０．９ｋｍ　　　　２９．３３Ｌ　　　１２．０ｋｍ/Ｌ　）

　６月２１日　　１０３３．１ｋｍ　　20.00+68.29L　　　 １１．７ｋｍ/Ｌ（106円）ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　１０６３．１ｋｍ　　20.00+68.29L　　　 １２．０ｋｍ/Ｌ　）

　６月　２日　　　３７３．１ｋｍ　　　　３３．６３Ｌ　　　１１．１ｋｍ/Ｌ（106円）ﾌﾟﾘｶ
　　（　補正値　　３８３．９ｋｍ　　　　３３．６３Ｌ　　　１１．４ｋｍ/Ｌ　）

　５月　８日　　　ＧＳ満タン給油　　　　５５．２Ｌ　　　　不明(164,538km)

　４月１８日　　　ミストラルから　　　　不明　　　　　　　不明
　　※廃車にするミストラルから燃料を抜いて入れました。よって計算不可

　４月　８日　　　３４４．７ｋｍ　　　　３２．１０Ｌ　　　１０．７ｋｍ／Ｌ（108円）ｶｰﾄﾞ
　　（　補正値　　３５４．７ｋｍ　　　　３２．１０Ｌ　　　１１．０ｋｍ／Ｌ　）

　３月２１日　　　９１７．０ｋｍ　　　　７５．７６Ｌ　　　１２．１ｋｍ／Ｌ（９９円）プリカ

　２月２８日　　　７７７．８ｋｍ　　　　７１．９９Ｌ　　　１０．８ｋｍ／Ｌ（９８円）プリカ

２０１０年↑

１２月２８日　　　５５３．１ｋｍ　　　　４６．３８L　　　１１．９ｋｍ／Ｌ（９６円）プリカ

１２月１２日　　　４６４．７ｋｍ　　　　４３．３６Ｌ　　　１０．７ｋｍ／Ｌ（９６円）プリカ
　　（　補正値　　４７８．２ｋｍ　　　　４３．３６Ｌ　　　１１．０ｋｍ／Ｌ　）

１１月２３日　　　３２９．６ｋｍ　　　　３０．８８Ｌ　　　１０．７ｋｍ／Ｌ（９７円）プリカ
　　（　補正値　　３３９．１ｋｍ　　　　３０．８８Ｌ　　　１１．０ｋｍ／Ｌ　）

１１月１２日　　　６７５．５ｋｍ　　　　６０．２５Ｌ　　　１１．２ｋｍ／Ｌ（９５円）プリカ
　　（　補正値　　６９５．２ｋｍ　　　　６０．２５Ｌ　　　１１．５ｋｍ／Ｌ　）

１０月２４日　　　６０５．８ｋｍ　　　　５４．６２Ｌ　　　１１．１ｋｍ／Ｌ（９４円）プリカ
　　（　補正値　　６２３．４ｋｍ　　　　５４．６２Ｌ　　　１１．４ｋｍ／Ｌ　）

　９月３０日　　　８８１．９ｋｍ　　　　７６．００Ｌ　　　１１．６ｋｍ／Ｌ（１１４円）ｶｰﾄﾞ
　　（　補正値　　９０７．５ｋｍ　　　　７６．００Ｌ　　　１１．９ｋｍ／Ｌ　）158,159km

　９月２６日　　　７０４．８ｋｍ　　　　６２．００Ｌ　　　１１．４ｋｍ／Ｌ（１０６円）ｶｰﾄﾞ　　（　補正値　　７２５．２ｋｍ　　　　６２．００Ｌ　　　１１．７ｋｍ／Ｌ　）157,277km

　８月２１日　　　７８４．７ｋｍ　　　　６８．８３Ｌ　　　１１．４ｋｍ／Ｌ（９３円）　　
　　（　補正値　　８０７．５ｋｍ　　　　６８．８３Ｌ　　　１１．７ｋｍ／Ｌ　）

　７月２７日　　　８１０．０ｋｍ　　　　７３．６４Ｌ　　　１１．０ｋｍ／Ｌ（９１円）
　　（　補正値　　８３３．５ｋｍ　　　　７３．６４Ｌ　　　１１．３ｋｍ／Ｌ　）

７月　１日　　　８７１．８ｋｍ　　　　７５．１５Ｌ　　　１１．６ｋｍ／Ｌ（９１円）　
　　（　補正値　　８９７．１ｋｍ　　　　７５．１５Ｌ　　　１１．９ｋｍ／Ｌ　）

　６月　７日　　　８７０．１ｋｍ　　　　７７．５９Ｌ　　　１１．２ｋｍ／Ｌ（８８円）
　　（　補正値　　８９５．３ｋｍ　　　　７７．５９Ｌ　　　１１．５ｋｍ／Ｌ
　５月１６日　　　５６７．９ｋｍ　　　　５１．１８Ｌ　　　１１．１ｋｍ／Ｌ（８６円）　
　　（　補正値　　５８４．４ｋｍ　　　　５１．１８Ｌ　　　１１．４ｋｍ／Ｌ　）
　
　５月　６日　　　７７３．６ｋｍ　　　　７０．２１Ｌ　　　１１．０ｋｍ／Ｌ（８４円）　　　
　　（　補正値　　７９６．０４ｋｍ　　　７０．２１Ｌ　　　１１．３ｋｍ／Ｌ　）
　
　４月　５日　　　６９８．９ｋｍ　　　　６２．７９Ｌ　　　１１．１ｋｍ／Ｌ（９８円）
　　（　補正値　　７１２．２ｋｍ　　　　６８．７９Ｌ　　　１１．３ｋｍ／Ｌ　）

　３月　７日　　　７７４．２ｋｍ　　　　６８．６５Ｌ　　　１１．３ｋｍ／Ｌ（９８円）

　２月　７日　　　６９０．０ｋｍ　　　　６４．４５Ｌ　　　１０．７ｋｍ／Ｌ（９８円）

　１月１７日　　　５６７．７ｋｍ　　　　４８．７６Ｌ　　　１１．６ｋｍ／Ｌ（９６円）

２００９年↑

１２月３０日　１，２２４．７ｋｍ　　　１０７．６５Ｌ　　　１１．４ｋｍ／Ｌ（９８・９９円）

１２月２１日　　　５７６．３ｋｍ　　　　５３．７４Ｌ　　　１０．７ｋｍ／Ｌ（９９円）
　　（　補正値　　５８３．４ｋｍ　　　　５３．７４Ｌ　　　１０．９ｋｍ／Ｌ　）

１１月３０日　　　６７５．１ｋｍ　　　　６５．０３Ｌ　　　１０．４ｋｍ／Ｌ（１１５円）
　　（　補正値　　６９２．６ｋｍ　　　　６５．０３Ｌ　　　１０．７ｋｍ／Ｌ　）

１１月１１日　　　７１３．８ｋｍ　　　　６７．３５Ｌ　　　１０．６ｋｍ／Ｌ（１２０円）
　　（　補正値　　７３４．９ｋｍ　　　　６７．３５Ｌ　　　１０．９ｋｍ／Ｌ　）　
　
１０月２４日　　　７３９．８ｋｍ　　　　６６．６４Ｌ　　　１１．１ｋｍ／Ｌ（１３８円）　　
　　（　補正値　　７６１．６ｋｍ　　　　６６．６４Ｌ　　　１１．４ｋｍ／Ｌ　）

１０月１５日　　　６９５．６ｋｍ　　　　６２．２４Ｌ　　　１１．２ｋｍ／Ｌ（１４４円）
　　（　補正値　　７１６．１ｋｍ　　　　６２．２４Ｌ　　　１１．５ｋｍ／Ｌ　）
　　
１０月　８日　　　７８１．４ｋｍ　　　　６６．０１Ｌ　　　１１．８ｋｍ／Ｌ（１４４円）
　　（　補正値　　７９２．０ｋｍ　　　　６６．０１Ｌ　　　１２．０ｋｍ／Ｌ　）

　９月２１日　　　７９８．０ｋｍ　　　　６５．４５Ｌ　　　１２．２ｋｍ／Ｌ（１５３円）

　８月３１日　　　７７３．０ｋｍ　　　　６６．９６Ｌ　　　１１．５ｋｍ／Ｌ（１５４円）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↑　１４２，９５９ｋｍ）

　８月１０日　　　７９５．１ｋｍ　　　　６３．９９Ｌ　　　１２．４ｋｍ／Ｌ（１６０円）

　７月２６日　　　６６０．９ｋｍ　　　　５７．００　　　　１１．６ｋｍ／Ｌ（１５７円）

　６月３０日　　　６６０．６ｋｍ　　　　５５．４７Ｌ　　　１１．９ｋｍ／Ｌ（１４６円）

　６月２０日　　　３１４．８ｋｍ　　　　２６．７９Ｌ　　　１１．８ｋｍ／Ｌ（１４６円）

６月１１日　　１１１７．８ｋｍ　　　(69.00+25.00)　　 １１．９ｋｍ／Ｌ（１４６円）
　
　５月２７日　　　７２０．８ｋｍ　　　　６３．１９Ｌ　　　１１．４ｋｍ／Ｌ

４月２９日　　　７３４．７ｋｍ　　　　６０．０４Ｌ　　　１２．２ｋｍ／Ｌ（１１１円）

　４月　４日　　１１４６．６ｋｍ　　　(31.81＋70.38L)　 １１．２ｋｍ／L（111円）　 　
　２月２３日　　　５３９．０ｋｍ　　　　４５．９３Ｌ　　　１１．７ｋｍ／Ｌ

　２月１５日　　１２７６．１ｋｍ　　　１０５．１４Ｌ　　　１２．１ｋｍ／Ｌ（３回給油）

　２月　４日　　　６０７．５ｋｍ　　　　５５．８４Ｌ　　　１０．９ｋｍ／Ｌ

　１月１４日　　　５２９．８ｋｍ　　　　４７．００Ｌ　　　１１．３ｋｍ／Ｌ

２００８年↑

１２月２５日　　　６５３．８ｋｍ　　　　５７．０７Ｌ　　　１１．５ｋｍ／Ｌ

１２月　３日　　　６４３．６ｋｍ　　　　５６．７Ｌ　　　　１１．４ｋｍ／Ｌ

１１月１０日　　　７７２．４ｋｍ　　　　６９．０７Ｌ　　　１１．２ｋｍ／Ｌ

１０月２５日　　１０２８．９ｋｍ　　　(75.03＋10.00Ｌ) １２．１ｋｍ／Ｌ

１０月　７日　　　７３４．３ｋｍ　　　　６２．２７Ｌ　　　１１．９ｋｍ／Ｌ

　９月　９日　　　８９２．３ｋｍ　　　　７６．５８Ｌ　　　１１．７ｋｍ／Ｌ
　
８月１４日　　　７４０．０ｋｍ　　　　６１．０Ｌ　　　　１２．１ｋｍ／Ｌ

　７月２９日　　　７１１．２ｋｍ　　　　５９．０Ｌ　　　　１２．１ｋｍ／Ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１２７，６１７ｋｍ）

　７月　１日　　　７０７．５ｋｍ　　　　５９．３Ｌ　　　　１１．９ｋｍ／Ｌ

　５月２１日　　　７２４．２ｋｍ　　　　５８．３Ｌ　　　　１２．４ｋｍ／Ｌ

　４月２９日　　　４２１．２ｋｍ　　　　３６．８Ｌ　　　　１１．４ｋｍ／Ｌ

　４月１０日　　　８０９．６ｋｍ　　　　７０．３Ｌ　　　　１１．５ｋｍ／Ｌ

　３月１１日　　　４１８．６ｋｍ　　　　３７．０Ｌ　　　　１１．３ｋｍ／Ｌ

　２月２２日　　　７４１．２ｋｍ　　　　６２．８Ｌ　　　　１１．８ｋｍ／Ｌ

　１月１４日　　　８０１．６ｋｍ　　　　７１．５Ｌ　　　　１１．２ｋｍ／Ｌ

２００７年↑

１２月　３日　　　６５４．３ｋｍ　　　　５３．６Ｌ　　　　１２．２ｋｍ／Ｌ

１１月２２日　　　４８７．０ｋｍ　　　　４３．０Ｌ　　　　１１．３ｋｍ／Ｌ

１１月　５日　　　４７７．５ｋｍ　　　　３６．８６Ｌ　　　１３．０ｋｍ／Ｌ

１０月２８日　　　７９１．０ｋｍ　　　　６５．８１Ｌ　　　１２．７ｋｍ／Ｌ

　９月２４日　　　９４５．３ｋｍ　　　　７４．２０Ｌ　　　１２．７ｋｍ／Ｌ


　８月２９日　　　６２７．４ｋｍ　　　　５０．５６Ｌ　　　１２．４ｋｍ／Ｌ

　８月１１日　　　７０８．６ｋｍ　　　　５４．４６Ｌ　　　１２．６ｋｍ／Ｌ

　７月２１日　　　５１６．９ｋｍ　　　　４１．３６Ｌ　　　１２．５ｋｍ／Ｌ

　７月１１日　　　７９０．４ｋｍ　　　　６２．７６Ｌ　　　１２．６ｋｍ／Ｌ

　６月２２日　　　７６７．０ｋｍ　　　　５９．１Ｌ　　　　１３．０ｋｍ／Ｌ

　６月１６日　　　２９６．８ｋｍ　　　　２４．０６Ｌ　　　１２．３ｋｍ／Ｌ

　６月　９日　　　７７２．７ｋｍ　　　　６３．０６Ｌ　　　１２．３ｋｍ／Ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１１４，４４７ｋｍ）

２００６年↑

2006年6月から燃費記録をつけるようになりましたが、それ以前もつどの計算はしていました。

年度の区切りに

今日からやけど、実質明日から新たな年度が始まる。
泣いても、笑ても始まる。
なら、笑てやっていこ！

僕にとってはいろいろと新たな局面がありそうです。
前向きに。せめて気持ちだけはね。


若かりし頃、とても気に入って乗っていたＡＥ９２レビン。
当時お約束の改造をしていた。
クライムギア＋タナベＨ１５０。
今ならローダウンなんて言うとるけど、いわゆる強化サスで改造車扱い。
毒キノコにマフラー。
プーリーも大径化して、スーパーチャージャーをブーストアップ。
５速で●５００回転まで回ってました。

でも、二十歳の時に事故って廃車。
スピンして前も後ろも・・・

その時、積載してくれたレッカーのおっちゃんが言った言葉が今も僕の頭の中に残ってます。
そういう車が流行った時代。
事故る若者もおおかったやろね。
そんな若者を無数に見てきたおっちゃんの言葉。

「スピードを制御できんかったとか、カウンター当てすぎたとか、そういうこっちゃないんや。」
「人にはそれぞれのリズムいうのがあるんや。それを崩したらあかん。だいたい事故っちゅうのは、そのリズム崩した時にやってまうもんや。」
「若いさかい、スピードも出してみたいやろし、いろいろやってみたいやろ。そやけど自分のリズムは大事にせなあかん。」
「その自分のリズムが分からんのが若さでもあるやろけどな」
「まあ、怪我もしてないし不幸中の幸いや。死んどってみい。親も泣くど」
「あんたも大事な車、ぺしゃんこにしてもて辛いやろけど、おっさんの話し、後でもええさかいおちついて考えてみな」と

それ以来、僕は自分のリズムというのを気にしている。

年度始めに、自分を戒めておく。

あばら折れても・・・４ とりあえず温泉

予定が未定で車中泊。
いや、車中泊は予定のうちか？

とりあえず、民宿大角羊には風呂がついてないんで温泉へ

昭和9年にスキーって・・・
かなり贅沢な遊びやったんやなかろうか・・・


昭和26年って・・・
まだまだ戦後の騒乱？
船乗ってスキー？？？？と思ってみたけど、今みたいに道路が整備されてなかったんかな？
琵琶湖汽船いうたら、ミシガンとかの観光船しかしらんもんな。

あばら折れても・・・３ 福井・滋賀の旅

恐竜博物館をあとにして、造り酒屋で新酒の試飲。あっ嫁さんだけですよ。
おいらは仕込み用の水を試飲。九頭竜川の味がしたような・・・

土産に生酒買ってクーラーに雪と一緒に入れときました。

あばら折れても永平寺。byくんこ
行ったことがあるような無いような・・・
行って確信。行ったこと無かったです。

ええねぇ～
雪景色の禅寺
わしも修業しに行きとうなった。


山門の像


この辺の凝った彫りもんがまたええ味出してます。

基本的に内部もフラッシュ無しなら写真撮影はＯＫなんでいろいろ撮ったけど、まあ公開はやめときますわ。
興味あったら行ってみてね。

あばら折れても・・・２ 福井・滋賀の旅

あばら折れてますが、何か？
以前から息子らが恐竜に反応してるもんで、行ってみたいなと。
恐竜博物館以外は、予定が未定。
布団敷いて深夜の高速で出発ざます。

意味無し。
交差点前方の車屋さんにＳＡ２２Ｃが・・・
那智さんはどこ？

早々に到着。
公園は雪深くて、滑り台とかは無理やね。
思いのほか反応が弱くて少し残念。
動く恐竜レプリカには少々ビビリながらも「作りもんやろ」と強気の発言。
我が家の息子たちは、やっぱり外が好きらしい。
発掘調査とかのほうが喜ぶかも・・・

いや、博物館自体はええ感じですよ。
もうちょっと大きくなったら面白がるのかも

次男坊は、これ見て「父ちゃん、うーたーまんの足がある」と・・・
見えなくもないが・・・